Die kostengünstige Alternative.
Der Schmierstoff gelangt durch die Achse und entsprechende Bohrungen in das Schaumstoffmaterial. Unter geringem Anpressdruck wird der gespeicherte Schmierstoff anschließend wieder abgegeben. Das verwendete PU-Schaummaterial (offenzellig) speichert den Schmierstoff und gibt diesen in kleinsten Dosiermengen wieder ab. Eine Überschmierung wird dabei genauso vermieden wie ein möglicher Verschleiß durch Mangelschmierung.
Die Schmierzahnräder sind sowohl gerade, als auch schräg rechts oder schräg links verzahnt erhältlich. Ab einer Breite von 20 mm besteht das Schmierzahnrad aus mehreren Segmenten. Für die Schmierzahnräder sind unterschiedliche Befestigungsachsen erhältlich. Je nach Installation bzw. Zuführung des Schmierstoffes sind rechtwinklige oder gerade Achsen anwendbar.
Aufgrund der vielfachen Konfigurationsmöglichkeiten kontaktieren Sie uns, damit wir Ihnen ihre optimale Schmierlösung anbieten können.