
Kupplungsmuffen mit Rücklaufanschluss werden für die Montage an der "Hauptmaschine" in Verbindung mit Progressivverteilern benötigt. Die Kupplungsmuffe wird an der Maschine ( Industriemaschine,Landmaschine usw.) befestigt. Sollte die "Zweitmaschine" ( Anhänger,usw.) über den zugehörigen Kupplungsstecker mit der "Hauptmaschine" verbunden werden, wird die bestehende Schmierung um die Zweitmaschine erweitert.
Im entkuppelten Zustand ist die Kupplungshälfte verschlossen, das Schmiermittel wird zurück in den Vorratsbehälter gefördert !
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