Kupplungsstecker sind das passende "Gegenstück" zur Kupplungsmuffe mit Rücklaufanschluss. Der Kupplungsstecker wird an der "Zweitmaschine" (z.B. Anhänger) in der Regel mit einem flexiblen Hochdruckschlauch befestigt.
Ist der Stecker mit der Kupplungsmuffe verbunden, wird die Zweitmaschine über die bestehende Schmierung der Hauptmaschine versorgt. Im entkuppelten Zustand ist der Kupplungsstecker verschlossen und sollte über eine weitere Staubschutzkappe mit Blindstutzen an der Zweitmaschine befestigt werden !